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| 勤務地 | 岐阜県瑞浪市 |
|---|---|
| 職種 | 土木施工管理 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 年収:312万~600万円 |
エネルギー関連施設(電子力研究所)などにおいて、施工計画の立案や協力業者との折衝など、施工管理を中心に業務を行います。
求める人材は、主体的に中心となり課題を解決し、多様性を受容しコミュニケーション良く推進できる人です。施工管理の実務経験がある方はもちろん大歓迎ですが、未経験でもかまいません!!
また、50代・60代も多く現役で活躍していますので、年齢は気にせず、多くの方にご応募いただければと思います。
※宿舎もご用意可能ですのでお気軽にご相談ください。
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- 未経験OK
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| 勤務地 | 岐阜県岐阜市 |
|---|---|
| 職種 | 土木施工管理 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 26万~30万 ※経験者は応相談 |
公共案件を中心とした、土木工事の施工管理を担当し、現場管理や書類の作成、図面作成などを行って頂きます。
高い技術と確かな仕事が評価され、現在順調に案件が増加中↑↑
次世代を担う人材育成も視野に入れ、新しい仲間を募集します!
「モノづくり」に興味を持ち、
・積極的に行動する
・人と一緒に物事を成し遂げようとする
・向上心を持つ
以上に当てはまる方であれば、応募を歓迎致します!
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土木施工管理とは
施工管理ジョブで扱う土木施工管理の求人で多いのは、高速道路に対する施工管理になります。高速道路の新設工事に対する施工管理(勤怠管理、工程管理、安全管理、労務管理などなど)だけでなく、
すでに建設された高速道路の補修工事の施工管理の求人も多数あります。
これは日本にある高速道路の多くが建設されて年数が経っており通常の補修作業だけではなく、
抜本的な補修が必要になっているからです。高速道路の施工管理自体は資格が無くてもこなせますが、採用されるかどうかでいうと資格が無い方は厳しいです。若い方は土木施工管理技士2級で大丈夫ですが、ある程度働いてきたベテランの方は1級を持っていることが求められます。また、仕事を行う場所によって普通自動車免許以外の免許を求められることもあります。
高速道路以外の土木施工管理では耐震補強の求人が多くあります。
耐震補強工事では、昨今明らかになったマンションのくい打ち問題から始まった耐震補強や、
河川にかかる橋桁に対する耐震補強工事など、上記の高速道路と被る部分もあります。
耐震補強で必要となる資格は、高速道路と変わりませんが、更に建築士の資格を持っていると優遇され易いことがあります。
また、高速道路や耐震補強以外では海洋土木施工があります。
海洋土木というと潜水士というイメージもありますが、求人では潜水士を必要としない海洋工事もありますので、経験を増やしていきたい土木施工管理技士の方は挑戦しても良いと思います。
必要資格は上2つと基本変わりませんが建築士を持っていると優遇されることが多くなっています。









